2020年将上市的三款超重磅MPV！别克GL8迎史上最强对手？

2020-02-20 11:21:41 来源：阅读：1

MPV在中国市场的表现一直都在不温不火的范畴，虽然算不上大，但是一直在商务接待、公务用车和少许家庭用车几个领域有着一定市场，商务接待、公务用车，不言而喻，肯定就是那个深耕中国多年的别克GL8，而在家用领域，则是那个备受明星光环影响的丰田埃尔法独占鳌头，但是在2020年，这个局面有望被打破。

想要突破这两款MPV的封锁除了自身产品力的强大之外，最重要的一点仍然是品牌效应，足够的品牌号召力才能让消费者去接受你产品的文化，更何况此类消费者早已有了固定的用车需求，如何把握他们的心理才是车企要去考虑的重中之重。

上汽大众Viloran

要说在国内最具号召力的合资品牌，肯定当属大众汽车，在诸多细分市场内，大众都有着极其强大的实力表现，唯独在MPV领域似乎大众从未讨过好。在大众逐步将轿车、SUV领域进行全面布局的时代，MPV的深度打造开始成为了新时代的重要命题。

据悉，上汽大众Viloran就是一款针对着别克GL8而生的全新产物，不仅拥有超大的车身尺寸，更是有着不输GL8的大气稳重外观设计。在车身尺寸上，上汽大众Viloran的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距更是达到了3180mm，这个尺寸已经完全是豪华品牌D级车如奔驰S级，奥迪A8L的标准了，而Viloran仅是一款MPV，空间表现势必会更充裕。

在设计上，上汽大众Viloran采用大众家族最新设计语言，大尺寸前格栅与大灯结构完全融合显得十分大气，使得前脸的整体感极强。此外，大众Viloran也应用了大众最新的平面化LOGO，体现出简约范儿的韵味。车尾方面，新车保持了大众家族的设计风格，其尾部相较于车头，看上去更加简约。车尾灯采用修长的造型设计，再搭配上贯穿两边车尾灯的镀铬装饰，让新车的视觉效果进一步提升。

在动力层面，上汽大众Viloran将搭载EA888的2.0T高功率发动机，最大功率为220匹，对于Viloran的尺寸来说算不上充沛，但也在够用的范畴。从当前所知的信息来看，上汽大众Viloran无疑是有着极强竞争力的车型，在面对GL8似乎在任何方面都不落下风，但它的出现注定要改变消费者的消费习惯，上汽大众Viloran能成功吗？

雷克萨斯LM

受港星影响和营销手段的辅助，使得丰田埃尔法这款实力不错的选手成为了20多年来豪门首选的“保姆车”，各种加价乱象层出不穷，关键有钱人还不在乎那多的几十万。但到2020年，前有威尔法，后有雷克萨斯LM的豪华家用MPV市场还能否是埃尔法一家独大了呢？

即将在2月份正式上市的雷克萨斯LM可以说自亮相以来就备受网友和消费者的关注，各种加价传闻数不胜数，从之前的80万到100万令人惊叹，而此前，雷克萨斯官方已经公布了其售价，LM300h将推出两款车型，分别为七座隽雅版及四座御世版，售价分别为116.6万元及146.6万元，毋庸置疑，实际成交价可能会远高于这个价格。

众所周知，雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，也被称为豪华版埃尔法，其车身结构布局上与埃尔法有着高度的相似，车身尺寸分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm。雷克萨斯的外观采用了雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计，内部融入网状结构精心点缀，看起来效果相当大气，而两侧前大灯组则较为狭长，显得极具进攻性，此外，内部还带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯。

当然，雷克萨斯LM最值得说的是内饰部分，它将提供黑色与黑白搭配的两种配色，可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本。在配置层面，其中7座版配备12.3寸中控屏幕、自动刹车辅助功能、全景影像、后排13.3寸车载电视等配置，4座版在此基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱等配置，给人带来更为豪华的享受。

在动力层面，它将搭载与埃尔法双擎相同的2.5L油电混合系统，最大综合功率155kW(211Ps)，最大扭矩409N·m，匹配E-CVT变速箱。雷克萨斯LM几乎是一款不用担心销量的车型，我们应该关注的就是它在未来会加价多少了。

荣威Vision-iM Concept量产版

作为荣威旗下的全新MPV车型，相信不少消费者与笔者一样都抱有不小的期待，况且之前已经有着传祺GM6/GM8、吉利嘉际等先行者了，荣威的全新MPV能否在众多自主品牌的围追堵截下脱颖而出，如当年的比亚迪宋MAX一样一枝独秀呢？

荣威Vision-iM Concept概念车在2019年的广州车展上正式亮相，它在荣威家族化律动设计语言的基础上，采用了大面积的亮黑前格栅营造激进的车头视觉效果，配合格栅上方的贯穿式灯组以及发动机盖上的多道隆起线条进行细节够花，使得前脸视觉效果更加具有冲击力。

车尾部分更能看出荣威Vision-iM Concept的设计功底，镀铬饰条与狭长的尾灯相连，让尾部显得非常凌厉，此外，这个“云图篮”的车漆搭配也让整车视觉效果增色不少。遗憾的是，目前所曝光的信息还相当少，包括内饰和动力总成的搭配还是未知数。

虽然荣威Vision-iM Concept的概念车看上去非常不错，但是有着众多概念车与量产车效果差距极大的先例在前，我们对荣威Vision-iM Concept量产后是否还能拥有如同概念车一样有着出色的表现就不得而知了。

在轿车市场稳定，SUV增速放缓的时代，似乎不少车企都开始打上了MPV的主意，期待MPV能成为下一个销量的突破口，不得不说车企的尝试是值得鼓励的，但MPV如同旅行车市场一样，有着特定需求的加持，对目前的市场来说终归不是一个大的突破口。究竟GL8“颠覆者”Viloran、埃尔法“升级版”LM能在终端市场表现如何，我们拭目以待。