今天要进行对比的两个好手,一个是来自德国的上汽大众途昂,一个来自美国的别克昂科旗,它们两辆车两者都是中大型SUV,是不少喜欢买大SUV的朋友经常考虑的车型。这次掰手腕的主要目的,就是想让各位对比一下,是目前在售有不少优惠的大众途昂更香,还是全新车型别克昂科旗更讨人喜欢,那么话不多说,下面马上开始对比!
静态对比
在车型选择上,我选取的是昂科旗车系中的中配车型28T四驱尊贵型,而途昂则是选择了指导价稍微高一点的380TSI四驱豪华版国VI,选择它的原因是因为途昂目前在售车型有比较大的优惠幅度,因此实际两车的下地价格并不会相差太大。
那么,回到静态对比上,我们可以看到昂科旗的外观设计是比途昂更有现代化的感觉,而身材比例方面,途昂会占据一个压倒性的胜利,因此在静态对比这一回,我认为途昂是先拔得头筹。不过,光看静态对比不行,我们接着来看看内饰空间对比。
内饰空间对比
在内饰布局对比这一块,昂科旗也是占尽了新车所带来的优势,它那比较有线条感的现代内饰布局,比起大众途昂那一板一眼的内饰布局,无疑会更前卫一些。如果你对内饰布局和颜值有一定的要求,那么昂科旗会更适合你。
在后排座椅上,昂科旗是可以选择2-2-2的排列方式,各位可以根据自己的需求来选择。那么回归到乘坐舒适性这个话题上,昂科旗的座椅填充物比较软,舒适性能与GL8有得一拼。如果你问我哪辆更好坐的话,我个人还是会比较倾向于别克昂科旗。
大众途昂的座椅与别克昂科旗相比起来,就显得有点太平直了,虽说空间上它要比昂科旗大上一些,但是舒适性上未必能拼得过昂科旗。另外值得一说的是,这两款车的第三排座椅,都是属于能短时间乘坐的类型,如果长时间乘坐的话,那还是会有点不太舒服。
配置对比
在配置对比这一块,新车昂科旗依旧占优新车的优势,因此在驾驶辅助配置这个方面,它就要比大众途昂更为丰富了。不过,虽说两者优势配置有点差距,但是两者的共有配置还是挺丰富的,而且那些舒适性配置都是我们日常生活中很常用的功能,比方说电动后备厢以及全车无钥匙进入功能。
动力对比
在动力对比这一块,两者均搭配2.0T涡轮增压发动机,只不过两者所使用的传动系统不一样,别克昂科旗使用的传动系统是9挡自动变速箱,而途昂所使用的传动系统是大众经典的7挡双离合变速箱。在我看来,昂科旗的动力系统输出的特点是比较平顺,开起来会让你觉得比较舒适,而大众途昂的动力系统输出的特点是比较迅捷,因此开起来虽说功率没有昂科旗大,但是涡轮介入发动机后那动力输出感,可真的会比昂科旗有劲。
底盘对比
从底盘参数对比上来看,两辆车所使用的悬挂类型是完全一样的,而且都拥有四驱系统。那么是不是就证明两者开起来完全一样呢?非也,每一个车厂都有自己的底盘调教思路,别克昂科旗的表现是比较软,而大众途昂则会带有一点韧性,建议对驾驶有要求的朋友,还是亲自试驾一下比较好。
编辑总结
总的来讲,这两款车的优缺点还是挺明显的,昂科旗虽然有不少优势配置,但是目前没有什么优惠,而大众途昂虽然是车市上的老将,但是它有优惠幅度,而且身材也确实比昂科旗大,所以各位在考虑这两款车的时候,不妨考虑一下自己的需求是什么,倘若只想买一辆大车,对其它配置没有要求,那么买大众途昂绝对是很有性价比的,但是如果你对驾驶辅助配置以及内饰设计感有要求,那么别克昂科旗会更适合你。
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