纯进口"大坦克"，与X5同级，起步3.0L V6，降至40多万却卖不动

2020-02-20 10:33:47 来源：阅读：1

在国内汽车市场中，许多消费者都知道哈弗这个品牌，它是一个专注于SUV车型的汽车品牌。而在哈弗之前，也有着同样一家专注于SUV的汽车品牌，那就是Jeep。谈道Jeep它的历史就比较悠久了。Jeep最初的设计是为了给军方提供更轻量化、耐用、好操作以及灵活的越野侦查车。

而在二战结束后，遗留在当地的Jeep被当地人使用。很快Jeep凭借着自身优异的耐用度和可靠性，迅速应用在日常生活中。并在1941年成立了Jeep，至今已过79年的Jeep汽车建立了硬派粗犷、多功能四驱车的声誉，同时也可以把Jeep看作是越野性能的代名词。如今旗下拥有，牧马人、指南者、自由光、自由侠、指挥官、大指挥官以及纯进口的大切诺基7款SUV车型。今天就来看看大切诺基。

大切诺基是一款纯进口中大型SUV"大坦克"式车型，与宝马X5、奥迪Q7同级，起步3.0L v6发动机，却比它们都便宜，其售价区间在52.99-71.49W，而有的地区甚至是降价至40多万，但这样的降价措施依旧不能使他销量得到改善。在如今喜欢大尺寸越野SUV的情况下，大切诺基作为Jeep的进口车型，霸气的外观、3.0L V6发动机以及Jeep专业越野技术，可以说是很符合消费者的需求的了，但为什么大切诺基的销量不如意呢？接下来便详细聊一聊大切诺基。

首先外观上，新款大切诺基整体设计与19款相比没有太大的变化，毕竟这次是属于年款更新车型。依旧采用家族一体式前脸设计，7孔式进气格栅特别有辨识度。全新开眼角设计的大灯，使车辆质感得到提升。大灯采用远近光一体式氙气光源，并且带有LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯清洗装置等功能。此外，大切诺基的雾灯采用LED光源并且融入大灯灯组，这确实是一个新颖的设计。

得益于大切诺基4828mm/1943mm/1792mm，轴距2915mm的车身尺寸，即使是在侧面也能看出"大坦克"般的霸气外观，较之同级X5气势上也毫不逊色。此外，新车搭配20英寸的白金轮毂，张力十足且带有立体感，匹配265/50 R20的轮胎规格，具有良好的抓地性，对行驶能力大有提升。

而尾部设计上与整体一致，圆润饱满，营造出一种厚实的视觉感观。值得一提的是，尾部取消了亚光护板、矩形排气管装饰，采用简洁的圆形排气设计。

内饰设计与老款差不多。继续沿用家族式设计语言，整体以黑色调为主。三幅式多功能方向盘真皮包裹，手感不错，按键丰富实用。配合7英寸液晶仪表盘，可以直观看见车辆的行驶信息与行车电脑信息。中控的设计则显得平庸了一些，较之同级竞品X5在科技感和豪华感的营造上确实有不小的差距。

不过好在配置丰富，8.4英寸中控触摸屏内置Uconnect车载系统，有导航、手机互联、在线音乐等功能，并且主副驾座椅加热通风和方向盘加热控制也在其中。屏幕下方的物理按键和旋钮则更好的调节双区空调。

除此之外，全车座椅采用真皮座椅，柔软舒服，包裹性强。并且前排座椅支持电动12向调节，后排座椅靠背可调，有不错的乘坐舒适性。并且后备箱常规容积为782L在后排比例放倒后，最大容积达到1554L，空间表现不错。值得一提的是，大切诺基在车内降噪方面下足功夫，提供五大科技实现减噪。

动力上，新款大切诺基有3.0L/3.6L两个版本动力配置。3.0L采用V6发动机最大马力234Ps、最大扭矩285Nm。3.6L同样采用V6发动机，最大马力286Ps、最大扭矩347Nm，均满足国六排放标准。其中，3.6L发动机独特的60°缸体夹角设计，使它被誉为界内宁静发动机之一。

虽然动力上弱于X5，但大切诺基全系标配中央差速锁和全时四驱以及Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，该系统提供泊车、高速、常规、普通越野以及极限越野五种状态的底盘高度，适应各种路面的行驶。而高配车型还配备Quadra-Drive II智能全时四驱，结合4种驾驶模式，进一步满足越野性能的需求。

综上所述，Jeep这个车标就代表着出色的四驱系统。而新款大切诺基虽然与X5相比内饰缺少一点科技感，但配置上却一点都不弱于X5。以及Jeep专业的越野能力，也能给大切诺基增分不少。大切诺基曾是豪华SUV的传说，面对X5、Q7丝毫不惧，如今大切诺基在各个终端优惠幅度都特别大，有的已经降至40多W也不好卖，确实是有点可惜。